Depuis 2006, acteurs institutionnels et associatifs mènent une réflexion sur l’instauration d’un code de la rue.
Le code de la rue est le prolongement du code de la route, appliqué aux agglomérations.
Du code de la route au code de la rue :
Dans les années 80, la fluidité et la facilitation du trafic automobile primaient. Dès les années 90, la réduction de la vitesse en centre-ville et la création de zones 30 a pour objectif de sécuriser davantage les piétons et cyclistes.
De nos jours, l’émergence de nouveaux modes de circulation urbains, la densité grandissante du trafic ainsi que les problématiques liées à l’environnement ont rendu nécessaire l’application de nouvelles règles.
Le code de la rue
Le code de la rue a pour objectif de :
- Renforcer la sécurité de déplacement de tous les usagers, notamment des plus vulnérables,
- Assurer le partage de la voirie et de l’espace public entre tous les usagers,
- Favoriser les solutions alternatives au déplacement automobile.
Il s’articule autour de plusieurs aménagements spécifiques :
- Les aires piétonnes et zones 30, qui bénéficient depuis 2008 d’une signalisation réglementaire,
- La zone de rencontre : zone de circulation pour tous les modes de déplacement, mais où le piéton reste prioritaire.
N’hésitez pas à consulter les diverses fiches explicatives et guides techniques mis à disposition sur le site securite-routiere.gouv.fr.
La réglementation des cyclomobiles légers
L’émergence de nouveaux moyens de transport dits légers fait évoluer le code de la route. Le vélo ou la trottinette électriques sont de nouveaux moyens de transport. Ainsi, les cyclomobiles légers, communément appelés, draisiennes électriques viennent d’être autorisées en agglomération, selon un décret daté du 15 janvier 2022.
Tous ces nouveaux engins de déplacements personnels (EDP) électriques ou motorisés sont soumis au code de la route et à réglementation.
Pour en savoir plus sur vos droits et obligations, le site service-public.fr propose un outil en ligne. En paramétrant votre EDP et votre situation (circulation en agglomération ou hors agglomération), vous en saurez plus sur vos droits et devoirs d’usager de la route.
N’hésitez pas à nous consulter au sujet des normes et réglementations en matière de signalisation.